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珠海银隆股票代码是多少? 珠海银隆上市了吗?

2022-04-25 |

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珠海银隆股票代码是多少，珠海银隆凭什么让董明珠押注10亿身家?12月15日，董明珠除了拿出自己的全部资金入股珠海银隆之外，还拉上大连万达集团、中集集团、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿。

在这背后，珠海银隆到底是一家什么样的公司，值得董明珠如此孤注一掷?在此之前鲜少进入公众视野的魏银仓又是何许人也?从技术路线而言，钛酸锂电池技术的研发现状和经济效益究竟如何?

珠海银隆是谁?

提起珠海银隆，不得不提及“十城千辆工程”。这是由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动，主要内容是，通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车(爱基,净值,资讯)开展示范运行，涉及这些大中城市的公交、出租、公务、市政、邮政等领域。

珠海银隆股票代码，珠海银隆上市了吗?只有上市后才知道股票代码，未上市的企业没有股票代码。

在这波新能源汽车倡导浪潮中，珠海银隆和魏银仓成为珠海的热门人物。根据银隆方面提供的资料，银隆新能源主要从事钛酸锂材料、钛酸锂动力电池、电动汽车核心部件、电动汽车整车、电动汽车充电设备的研发、生产及销售。同时，基于在钛酸锂电池领域的技术积累，其将业务拓展至储能领域，为电网、可再生能源发电系统、移动通信营运商等提供储能系统设备及系统集成服务，目前银隆已经分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地。珠海银隆新能源前身是珠海银通新能源有限公司，而珠海银通新能源是由珠海市佳美房地产开发商有限公司和珠海银通交通能源投资有限公司共同出资成立。公开资料显示，2008年珠海银隆新能源产业园正式动工，银隆开始进军新能源汽车产业。2012年到2013年期间，银隆新能源先后收购了珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，借助国家新能源汽车示范推广优惠政策和国家汽车产业振兴和调整规划，迅速发展动力、储能锂电池及电动公交车生产和研发。奠定银隆在新能源影响力的关键一步在于：2011年银隆战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，跨进国际资本市场，并借此掌控了电动车锂电池的钛酸锂材料的生产技术。美国奥钛纳米技术有限公司是钛酸锂电池材料和储能系统生产技术厂商，拥有钛酸锂材料、电力储能、调峰调频系统核心技术，通过战略控股，银隆掌握了相应的核心专利，并让银隆走上了一条快车道。

“钛酸锂电池”技术是什么?

除了“亲密合作伙伴”这一关系之外，包括万达集团、京东集团在内的公司又为何选择银隆，董明珠一直押注的钛酸锂电池技术究竟效果如何? 来自国家客车质量监督检验中心新能源汽车中心副总工程师叶磊告诉第一财经记者，目前电动客车推广主要面临四大问题，第一续航里程短，无法满足一次充电单日行驶里程的需求。“很多纯电动客车表示可以一次充电跑300公里，300公里及以上续航里程是在规定的标准、规定工况、规定时间条件下做出的实验数据，并不完全符合公交公司在实际线路的运行状况。”叶磊说道。其二个问题是车辆充电时间长，严重影响我们车辆运行效率。目前一般纯电动客车所使用的普遍为磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池充电时间大概是4到6个小时，严重制约了我们公交车的运行效率。另一方面也制约了充电桩的使用效率，造成大量充电桩闲置。其三个方面就是动力电池寿命短，直接影响整车使用寿命。“现在普遍使用磷酸铁锂使用寿命它的充放电次数大概是两千到三千次左右。那么在高温，也就是55摄氏度的环境下，它的次数达到了300到500次。”第四个方面，动力电池安全性堪忧，进一步加深了用户对电动汽车安全性的疑虑。在业内看来，钛酸锂电池是锂电中寿命长、安全度高的电池。论生命周期，普通锂离子电池约为1000—2000次循环，钛酸锂则是1—2万次循环，是前者的10倍。属于零应变材料的钛酸锂具有循环性能优越、使用寿命较长、容量衰减小等优点以及具有非常好的耐过充和过放特征。钛酸锂放电电压平稳，而且电解液不致发生分解，可提高锂电池安全性能。与碳负极材料相比，钛酸锂具有较高的锂离子扩散系数，可高倍率充放电。还有，钛酸锂的电势比纯金属锂的高，不易产生锂晶枝，为保障锂电池的安全提供了基础。“实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性。”这也是董明珠一直强调自己看着银隆的技术所在。

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